2022-09-09

為什么選擇雜貨船海運(yùn)？

雜貨船的底艙設(shè)計(jì)成實(shí)艙，底艙起點(diǎn)，跳板抗拉強(qiáng)度高，固件多，給重大貨物的運(yùn)輸帶來方便快捷。其次，運(yùn)輸重大貨物的雜貨船很大一部分配備了重型起重機(jī)，雜貨店碼頭大部分配備了重型門機(jī)或重型浮動起重機(jī)。

2022-09-06

船公司與貨代有什么不同，你知道嗎？

貨運(yùn)代理是貨運(yùn)代理，不是船公司的實(shí)際承運(yùn)人。一級貨運(yùn)代理可以直接向航運(yùn)公司訂艙，但不一定有資格訂艙。很多航運(yùn)公司只指定少數(shù)貨運(yùn)代理作為訂艙口，大部分只能局限于個別航運(yùn)公司的訂艙權(quán)。

2022-09-06

上海大型散貨船在運(yùn)輸貨物時應(yīng)該注意哪些問題？

貨物必須有足夠數(shù)量和強(qiáng)度的吊點(diǎn)和支撐點(diǎn)。重大貨物一般體積較大，但自重相對較低。在物流倉儲管理中，貨物占用的空間一般較大，不能重疊。在確認(rèn)貨物位置和安排固定設(shè)備時，必須考慮甲板強(qiáng)度、綁扎位置和支撐點(diǎn)。

2022-09-05

貨代和船公司有什么關(guān)系？

貨運(yùn)船公司的服務(wù)對象也分為直接客戶和同行，直接客戶是貨主，同行是自己的貨代同行，貨代同行相互合作，優(yōu)勢互補(bǔ)的情況非常普遍。如今，貨運(yùn)代理和船舶公司都在尋找更快的業(yè)務(wù)對接方式，以提高其業(yè)務(wù)效率。

2022-09-02

散貨船可以根據(jù)各種因素進(jìn)行的分類，你知道嗎？

聯(lián)合散貨船在20世紀(jì)60年代和70年代投入使用，但在20世紀(jì)90年代，這些船舶的市場開始緩慢萎縮。這些類型的散貨船是專門為同時運(yùn)輸?shù)V石和石油等不同類型的貨物而設(shè)計(jì)的。它們更靈活，但通常更貴。

2022-09-02

散貨船與雜貨船的運(yùn)輸以及不同之處

運(yùn)載散裝干散貨（如谷物、煤炭、礦石、鹽、水泥等）的船舶可稱為干散貨船或散貨船。由于干散貨船只有一種貨物類型，因此不需要包裝成捆、袋和箱。它不怕擠壓，容易裝卸，所以它是一艘單甲板船。

2022-09-02

貨代船公司和貨代提供的服務(wù)內(nèi)容有哪些？

國際貨運(yùn)必須通過海關(guān)、邊境、海關(guān)，有時還要通過商檢局或者商務(wù)部等相關(guān)監(jiān)管部門，涉及面廣，專業(yè)性強(qiáng)，業(yè)主不太可能充分掌握這些知識、技能和經(jīng)驗(yàn)，也沒有必要。貨代同行相互配合，優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)象十分普遍。

2022-08-29

散貨船和集裝箱船的區(qū)別在哪？

由于谷物、煤炭和礦砂的積載因素差異很大，所需的貨艙容量、船體的結(jié)構(gòu)、布局和設(shè)備都有所不同。因此，一般來說，只有裝載糧食、煤炭等貨物的船舶被稱為散裝貨船，而裝載積載因素較小的礦砂等貨物的船舶則被稱為礦砂船